הו פנחסופרקאב… מה עשו לך המהנדסים?

תמונות: Drew Ruiz

אם תשב עליו ברמזור סיכוי סביר שאיזה חטיאר ארצישראלי יגש אליך בחוצפה:

“איזה עונדה זה? וואלה!

* היה לי כזה

* שילחתי פיצות על כזה

* רכבתי על דומה C50 בשנות השבעים

* רכבתי על בדיוק כזה בתיאלנד

* לאברהמי יש כזה

* לבני בייקר יש כזה

* לעזאזל אפילו לפנגז נוריס היה כזה! מנש הגבר! (ראו וידוי בהמשך)

* לקסד יש אינובה"

 

דע מה תענה:

* זה 125, עם הזרקה

* ו- ABS

* והתנעה ללא מפתח

* ובקרת אחיזה משוכללת. ובולם תוף אחורי

* ומושב יחיד

* והפיירינג הכלכך אהוב ועוד עם צ'ופר עליו  – הלוגו עם הכנף הלבנה (רקע אדום זה קרבי אחי)

* ושום מקום לאיחסון וואטסואבר

* ורגליות רוכב שטח מרופדות גומי שניתן להסיר בשביל המגפים

* והוא נמכר רק באמריקה ורסאנו

בוא, קח סיבוב, תביא את ההימלאין שלך

QQQ

מזכרונותיו של פנגס:

הוא התחיל את דרכו בדומינוס פיצה – סיים את דרכו בידיים חמסניות של גנב שפל וחסר כבוד. אם עשית ממנו כסף, יא חרא, אני מקווה שהוא הלך על תרופות. אם רק לקחת אותו לסיבוב, אני מקווה שהוא הסתיים בכסא גלגלים.
ה-SUPERCUB הנצחי, הידוע בכינויו "מנש הגבר". שנת יצור 94.
בתמונה ניתן לראות:
שלדה (מונוקוק) מקוצרת.
כנף אחורית מעוגנת לזרוע (יצור עצמי)
מושב יחיד של ימהה ג´וג
אגזוז קצוץ
כידון של VMAX
ידיות חליפיות מקטלוג הרלי
פרנז´ים עבודת יד
ספידומטר מקטלוג הרלי
פנס של מוטוגוצי פלורידה
חיפוי פנס מחצי דלי חלב משנות החמישים
וינקרים ממרכולתו של בני-בייקר
צביעה בייתית
זהו. הוא היה הראשון שלי.
התמונה צולמה באילת. יומיים אח"כ הוא הגיע לחרמון בכוח מנועו ועל שני גלגליו. יהי זיכרו ברוך.

פנגס, בפרץ של נוסטלגיה.

מפרט טכני של הסופרקאב 2019:

Engine	124.9 cc air-cooled four-stroke single
Bore x stroke	52.4 mm x 57.9 mm
Compression ratio	9.3:1
Transmission/clutch	Four-speed manual/semi-automatic centrifugal
Front suspension	26 mm inverted fork, 3.9 inches of travel
Rear suspension	Twin shocks, 3.3 inches of travel
Front brake	Single 220 mm disc, two-piston caliper, ABS
Rear brake	110 mm drum
Tires, front/rear	70/90-17 80/90-17
Rake/trail	26.5 degrees/2.8 inches
Wheelbase	48.9 inches
Seat height	30.7 inches
Curb weight	240 pounds
Fuel capacity	One gallon
MSRP	$3,599