גווארה 11/01/2018 // תגובה אחת פרישה בגיל מוקדם לפני שבועיים חואנפראן גווארה הודיע על פרישה. סיומה של קריירה בגיל 22. כל מי שעוקב אחרי המוטו3 – אליפות ה-250 סמ"ק במוטו [.....]
מאיפה הוא מוכר לנו? 14/12/2017 // 5 תגובות האמת, תערוכת מילאנו השנה לא הפתיעה במיוחד ולא הציגה דגמים מסמרי שיער, כאלה שמיד מפעילים את בלוטות החשק, לעניות דעתי לפחות. אבל, היה דגם אחד [.....]
"עדיין ילד" – אופיר צמח רוכב עם מארקז (V) 06/12/2017 // תגובה אחת בכתבה הזו שהבאנו כאן לפני כחודשיים וחצי, העבירה תמי גורלי מסר לאופנועני השטח הקטנים בארצנו כי מארקז פתוח לקבל לקייטנה השנתית שלו גם [.....]
מה קרה לסדרת הסופרבייק? 08/10/2017 // 4 תגובות סדרת הסופרבייק נולדה ב-1988 כהמשך לסדרת הפורמולה 1TTF ועיקרה היה אופנועי מירוץ המבוססים על אופנועים סידרתיים הנמכרים לקהל הרחב. מהר מאוד [.....]
MotoGP: הנחיות קבוצה 03/10/2017 // 0 תגובות אחרי המרוץ בגרמניה בעונת 2016, כשנשמע לראשונה רעיון הפיט-בורד הווירטואלי שיאפשר גם העברת מידע ישיר בין הקבוצה לרוכב – נשמעו קולות זעקה. [.....]
צבעי ושמו דרודי 13/09/2017 // 2 תגובות מי שעוקב אחרי אליפות העולם למרוצי אופנועים, המוטו ג'יפי, יכול לראות את האומנות בכלים, בקסדות בחליפות ובאופי הרכיבה של המתחרים. במרוץ [.....]
נקודת מפנה: אימולה 1972 11/09/2017 // 3 תגובות מירוץ האימולה 200 ב-1972 בו ניצח פול סמארט ייזכר לעד כמירוץ ששינה את פני חברת דוקאטי. אם עד אז היתה ידועה החברה בתור כזו שמתמחה בייצור [.....]
MotoGP: חמש סיבות מדוע סוף שבוע המרוצים במיסאנו יהיה עדיין מוצלח גם בלי ולנטינו 08/09/2017 // 4 תגובות מוטו3 אליפות המוטו3 פשוט נהדרת. אז נכון יש לנו מוביל ברור ודומיננטי באליפות, חואן מיר ממיורקה, אבל כל מה שקורה מאחוריו פשוט נפלא. המרוצים [.....]
MotoGP: טכנולוגיות והנדסה שמאחורי הקלעים 02/09/2017 // 6 תגובות 2016 – בזכות המעבר למערכת ניהול מנוע אחידה וכניסתה מחדש של מישלין כספקית צמיגים לסדרה – סיפקה לנו עונה משוגעת עם תשעה מנצחים שונים [.....]
MotoGP: כך פועלת המערכת החדשה של דורנה 23/08/2017 // 3 תגובות כשחושבים על מרוצי הפורמולה 1, מיד קופצים לראש נושאי הנחיות קבוצה ותקשורת עם הנהגים. הלא במהלך כל המרוץ אפשר לשמוע את שיחות הנהגים עם [.....]