MotoGP: חמש סיבות מדוע סוף שבוע המרוצים במיסאנו יהיה עדיין מוצלח גם בלי ולנטינו

מוטו3

אליפות המוטו3 פשוט נהדרת. אז נכון יש לנו מוביל ברור ודומיננטי באליפות, חואן מיר ממיורקה, אבל כל מה שקורה מאחוריו פשוט נפלא. המרוצים צמודים, צפופים, מותחים ועם הרבה אסטרטגיה והמון אקשן גם בשביל רוכבים צעירים יחסית. אם נזרוק פנימה את כל הרוכבים שזה הבית שלהם כמו פנאטי, בולוגה, מיניו, אנטונלי והקבוצות סקיי 46, סיק 58 בראשות פאולו סימונצ'לי וגרסיני (שבשבילם רוכב חורחה מרטין שרוצה לנצח סוף סוף את המרוץ הראשון שלו), יהיה המון לחץ והתרגשות וכתוצאה מזה כשלונות והצלחות קיצוניות. מסלול מיסאנו הוא המסלול שבו רוכבי האקדמיה מתאמנים בתדירות גבוהה, הם מכירים כל פינה במסלול והם ירצו להביא לבוס שיצפה במרוצים בבית עם רגל למעלה ולאוהדים המאוכזבים במסלול כמה רגעים של אושר.

מוטו2

29 נקודות זה הפער בין פראנקו מורבידאלי רוכב קבוצת אסטרייה גליציה מארק VDS לטום לוטי וכשיש עוד 150 נקודות לחלק הכל יכול לקרות. השניים יהיו חברי הקבוצה בונה הבאה במוטו ג'יפי וירצו לסיים את הקדנציה במוטו 2 עם תואר, ובמיסאנו זו התחלה נפלאה. מורבידלי מתאמן הרבה במסלול והוא גם חלק מהאקדמיה של ולנטינו. הוא אמנם מרומא, אבל טבולייה זה כבר הבית שלו. במוג'לו הוא סיים רק במיקום הרביעי אחרי זינוק מהפול פוזישן והוא רוצה תיקון. "אין דבר חשוב יותר מלהיות מהיר מול האוהדים בבית. יהיו שם המון אוהדים בשבילי ואפילו גראנד סטאנד מיוחד בשבילי, אז אני רוצה להגיע לשם ולנצח. מרוץ בבית הוא תמיד שונה. זה מרוץ שלא רק הקבוצה מצפה ממך שתשקיע יותר, גם האוהדים מצפים ממך קצת יותר. אני מצפה ומחכה למרוץ הזה כבר מינואר ואני מאד אשמח אם יהיה לי מרוץ טוב בבית במיסאנו".

רוכב נוסף מאד ביתי הוא מטאה פסיני שמככב העונה. הוא היה צריך שנה עם הקבוצה ואחרי התאקלמות עם האופנוע ובקבוצה התוצאות מגיעות. פסיני גר בעיר רימיני הסמוכה, פחות מ-20 דקות נסיעה מהמסלול. הוא ניצח במסלול במיסאנו כשעוד התחרה ב-125 סמ"ק בעונת 2007 במרוץ הראשון שנערך בריביירה מאז שחזר אליו הסבב.

קבוצת פורווארד והרוכבים שלה לוקה מריני (אח של), ולורנזו בלדסארי שלא עמד על הפודיום מאז שניצח את המרוץ הזה בעונה הקודמת, ינסו גם הם לשמח את האקדמיה ולעזור לעצמם עם תוצאות מבטיחות יותר. כשהחוזים נסגרים לעונה הבאה, מריני לא ממש צריך את זה בשביל החוזה, אבל בלדסארי עדיין סוגר פרטים בחוזה עם קבוצת פונס.

טום לוטי לא עמד על הפודיום ולו פעם אחת במסלול מיסאנו, אלקס מארקז עמד פעמיים במוטו3, האם אחד מהם ישבור את לב האיטלקים?

דובי

עם הכינוי החדש שהעניקו לו בדוקאטי 'הפרופסור', דוביציוזו והדוקאטי מגיעם למסלול הביתי במיסאנו כמובילי אליפות העולם כשהוא היחיד העונה החתום על ארבעה נצחונות. פער של 9 נקודות בלבד מפריד בינו לבין מארק מארקז שרוצה לחזור לנצח ולעצור את המומנטום של דובי. כשיש עוד 6 מרוצים בדוקאטי מעריכים שמיסאנו וולנסייה יהיו הבעייתים בשבילם, מוטגי ומלזיה טובים ואראגון ופיליפ איילנד כסימן שאלה, אבל כמו שפאולו צ'אבטי, מנהל מחלקת המרוצים של דוקאטי אומר, הכל יכול לקרות. "המרוץ הביתי מוסיף עוד לחץ כי דובי מוביל את האליפות והיא צפויה להסתיים בקרב עד הסבב האחרון. במבחן במיסאנו היינו מהירים אבל גם ימאהה והונדה היו. המסלול הזה אינו "חברותי" לנו אבל גם סילברסטון ועוד כמה מסלולים שנחשבו לא חברותיים עד העונה היינו על הפודיום וגם ניצחנו בהם, אז ננסה גם פה להפתיע. כל ניצחון הוא לא צפוי ותמיד הניצחון האחרון הוא הטוב ביותר אבל הניצחון הבא הוא הכי טוב שיש!"

את השינוי שחל בדוביציוזו אי אפשר לפספס. דובי תמיד חיכה עד שהיה בטוח ביכולות שלו ושל האופנוע ולפעמים התמהמה יותר מדי. דווידה טאדוצ'י מנהל הקבוצה מודה שזה היה חלק מהבעיה. "דובי תמיד היה מהיר אבל לעיתים היה אומר שהמקום השני מספיק טוב. עכשיו הוא כבר מאמין שהוא יכול לנצח. מאז אוקטובר משהו השתנה שם". העבודה שלו עם הצוות, שלב שלב, עם העזרה של קייסי סטונר והנוכחות של מיקלה פירו כמעט בכל סבב, עוזרת מאוד. גם חורחה לורנסו שמאשש את הכיוון של הפיתוח שדובי מאמין בו עוזר לדוקאטי לקחת צעד קדימה וכל זה רק מחזק את בטחונו של האיטלקי. בדוקאטי מאד גאים בהתפתחות שלו. "דובי מראה שהוא הרוכב המושלם: מהיר, חכם, לא נשבר תחת לחץ, ולוקח את המהלכים הנכונים עד הפנייה האחרונה" – מוסיף צ'באטי.

דוביציוזו יודע שיהיה עליו לחץ אדיר, בטח כשוולנטינו חסר והרבה מהצהובים ירצו להתנחם בהצלחה שלו ושל דוקאטי (הם ישמחו גם מפטרוצ'י). "להגיע למיסאנו כמוביל האליפות זה פשוט נפלא, אפילו שאני מאד מצטער שרוסי לא יהיה שם כי זה יכול היה להיות נהדר להילחם מולו על המסלול. בעבר המסלול במיסאנו לא היה אהוב על הדוקאטים אבל אחרי המבחן החיובי לפני מספר שבועות אנחנו במצב טוב וננסה להביא בבית את התוצאה הטובה ביותר שאפשר".

הנצחון האחרון של דוקאטי במיסאנו היה בשנת האליפות של סטונר ב2007.

אומנות במסלול

חוץ מאומנות הרכיבה שנראה על האספלט, המסלול בסאן מרינו קיבל עיצוב מחדש לקראת הסבב כשאלדו דרודי המוכר מעיצוב החליפות והקסדות של הרוכבים, עיצב את הפוסטר של הסבב אבל גם את אזורי הבריחה כשהוא מושפע מצבעי האזור וצבעי הקבוצות והרוכבים. התוצאה מרהיבה ביופיה (תמונת ראש עמוד).

 

היום שאחרי

אי אפשר להתעלם מכך שיום אחד הדוקטור גם יפרוש סופית. כרגע השמועות שהוא יחתום לעוד שנתיים ויסיים את חלקו באליפות ב-2020 אבל אלו רק שמועות. בסופ"ש הזה תנתן הצצה לאיך הדברים ייראו ביום שאחרי. ולנטינו יחסר ללא ספק, אבל יהיו לא מעט מתחרים על המסלול שיכולים לספק התרגשות ורגשות שונים לצופים בבית וביציעים.

ואם רוסי יישב להסתכל במרוץ, אז מי אנחנו שלא?!